Getting My kereta auto To Work
Getting My kereta auto To Work
Blog Article
kalau ketat biasanya berkaitan dengan gear lever, kalau kereta masih dalam waranti, boleh suruh assistance centre Verify. Delete
Pada tahun 2012, Exora diperkenalkan dengan versi facelift dan dilengkapi dengan enjin baru yang lebih berkuasa.
1. Dashboards berbunyi tak selesai jgk di fix tetapi technician proton meletakan kertas yg di lipat di selit tepi dashboard utk tidak bg bunyi…ada ka patut buat mcm tu kat keta baru…van toyota liteace buruk saya pun apek kedai buruk restore tak buat mcm tu…ini kan pula proton assistance centre yg besar…sedih..
Sama ada anda seorang pemandu baru yang gugup atau sudah beberapa kali mencuba, artikel ini adalah untuk anda. Kami telah kumpulkan suggestion-suggestion terbaik, teknik-teknik rahsia, dan nasihat pakar yang akan membantu anda menguasai ujian JPJ dengan kereta auto.
Memilih alternator kereta yang sesuai adalah langkah penting untuk memastikan sistem elektrik kereta berfungsi dengan baik.
❌ Asap kelabu : Piston seal dah bocor, minyak pelincir dah masuk ke kebuk pembakaran. Mungkin kena tukar piston atau piston ring. Ataupun sebab tak tukar minyak hitam pada waktunya sampai dah tersumbat enjin.
Periksa stage dan warna minyak energy steering anda. Kebiasaanya warna merah. Makin hari akan bertukar warna perang. Tu tandanya anda dah boleh buat flushing.
Pemilik kenderaan disarankan untuk membandingkan harga dan membaca ulasan sebelum membuat keputusan pembelian.
akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan sistem brek kereta anda kurang berkesan.
Sekarang iriz pun ramai yg kondem itu dan ini… pada sy iriz sy takde masalah setakat ni alhamdulillah. Kepada mereka yg ada masalah saya rasa semua ini terkena… sbb sy beli alza progress terkena banyak masalah minor… tak allignment tayar, pemasangan kerusi belakang lari tak allign antara kerusi, skirting tercabut sendiri, gps mcm hampeh slalu bawak salah jalan dan mcm2 lagi… jadi bersabar lah wahai saudaraku semua….
Pastikan bunga pada tayar tidak kurang dari takat tanda. Jika lebih daripada tanda tersebut, ini juga bermakna tayar tersebut perlu ditukar kerana ia sudah tidak selamat lagi untuk digunakan.
Pencegahan awal adalah lebih baik kerana hal ini bias mengundang kepada masalah ‘Overheating’. Mimpi ngeri buat semua kerana kos untuk membaik pulih sudah tentu terlalu tinggi.
kalo nk tukar dan tahan lama tukar collar bush sekali kos dalam RM one hundred twenty campur upah sekali bg proton saga blm. Spare aspect baru ni ada enhancement sikit berbanding yang lama dari segi kualiti.
Lagi satu saya tertanya2, berapa ramai dari pemilik iriz ni yang baca buku MANUAL PEMILIK (Proprietor’s Handbook). Dalam tu ada banyak tips dan panduan yang menerangkan sebab dan punca serta cara mengatasi apa2 masalah yang timbul. walaupun saya rasa mcm dah berpengalaman dan tahu banyak benda pasal kereta, tapi bila belek2 buku tu, rupanya masih banyak perkara yang bahan rujukan belum tahu.
